Un moderno sistema di ripristino, dopo un incidente stradale, delle condizioni di sicurezza stradale ed ambientale.

Questo il nuovo programma d’intervento e di lavoro a seguito di sinistri autostradali, che è stato illustrato lunedì 23 gennaio, alle ore 11.00, nel corso di una conferenza stampa presso il Salone del Gonfalone nel Palazzo di Città del Comune di Salerno. In questo modo l’Amministrazione Comunale intende ottimizzare le procedure operative, ridurre i costi, rendere trasparente e sempre più verificabile la procedura di rimborso dei sinistri.

All’incontro con la stampa hanno preso parte il Sindaco di Salerno Vincenzo De Luca, l’Assessore alla Mobilità Luca Cascone e Angelo Cacciotti, Direttore Generale di Sicurezza e Ambiente la società  aggiudicataria del servizio del quale è stata anche fornita una simulazione pratica, a latere della conferenza stampa, in Piazza Amendola.

A partire dal 1 novembre 2011, al verificarsi di un incidente stradale: 
-  le Forze dell’Ordine presenti sul territorio chiamano la Centrale Operativa di Sicurezza e Ambiente S.p.A. al numero verde 800.014.014; 
-  la Centrale Operativa attiva con solerzia il Centro Logistico Operativo competente territorialmente; 
-  il Centro Logistico Operativo giunge (entro 30 minuti) sul posto ed esegue tutte le operazioni necessarie al ripristino dello status quo ante e alla fluida e sicura circolazione.

Con Sicurezza e Ambiente S.p.A., si intende attivare anche il “Progetto trasparenza” che prevede che alla segnalazione del sinistro alla Centrale operativa di “Sicurezza e Ambiente S.p.A.” venga immediatamente attivato un operatore che a bordo di un “motociclo polifunzionale”, appositamente attrezzato raggiunga il luogo dell’incidente in tempi rapidi e in totale sicurezza propria e del traffico sopraggiungente, per eseguire la puntuale rilevazione dei seguenti dati: 
-  collocazione temporale e spaziale dell’evento infortunistico (data, ora, luogo); 
- targa dei veicoli coinvolti; 
- denominazione delle rispettive Compagnie di assicurazione; 
-  ripresa fotografica dei danni alle strutture/infrastrutture e all’ambiente; 
-  numero delle persone presenti in ciascun veicolo nel momento del sinistro; 
-  rilievo fotografico dei danni ai veicoli, con dettaglio sui particolari; 
-  presenza o meno di testimoni; 
-  attivazione o meno dell’air-bag;
elementi questi indispensabili per la corretta ricostruzione della realtà dell’evento infortunistico e della conseguente valutazione del risarcimento.