Restyling per le vie Luigi Manzella, F.lli Palombo, F.Tortora e F/lli Valiante, nel quartiere Torrione, interessate negli ultimi mesi da lavori di riqualificazione, ristrutturazione viaria e adeguamento degli impianti fognari e di illuminazione. Ad inaugurare il nuovo volto delle strade a ridosso della stazione metro di Torrione è stato, nella mattinata di venerdì 1 agosto, il Sindaco di Salerno Vincenzo De Luca.

"Era doveroso realizzare questo intervento in una parte del quartiere di Torrione, che da tempo attendeva un'opera di sistemazione e riqualificazione della zona - ha dichiarato il primo cittadino - Lo abbiamo fatto anche per dare dignità alla stazione della metropolitana. E ha portato bene perché, nonostante i tentativi di chiuderla, sono stati costretti a riaprirla, seppure con quattro corse in meno".

Scheda tecnica intervento

• Rifacimento dei marciapiedi esistenti, con pavimentazione in massello autobloccante di dim. 20*40*6 cm su letto di sabbia di 4/5 cm di spessore e massetto di sottofondo in calcestruzzo cementizio a q.li 2 di cemento di spessore cm.10, con rete elettrosaldata, inoltre i marciapiedi sono stati dotati di scivoli per i portatori diversamente abili come previsto dalla Legge 104/92, al fine di consentire l’abbattimento delle barriere architettoniche;

• Potenziamento dell’esistente impianto fognario delle acque bianche, mediante la realizzazione di nuove caditoie con griglie in ghisa su entrambi i lati della carreggiata e collegati alla fogna principale con tubazione in P.V.C. di diam.200. e dislocate ad una distanza di circa 15,00 mt.;

• Adeguamento dell’ impianto di illuminazione con pali cilindro- conico di altezza fuori terra H= 8,00 ed organi illuminanti con lampade al sodio ad alta protezione,disposti ad interasse di mt.18,00 con opportuno cavidotto interrato e pozzetti di derivazione ed idoneo collegamento messa a terra;

• Realizzazione di una nuova condotta idrica per la distribuzione dell’acqua potabile alle utenze esistenti, mediante la posa in opera di una nuova condotta di diam.160 in polietilene per una lunghezza di circa 150 m ;

• Rifacimento del manto stradale con pavimentazione in conglomerato bituminoso, previa fresatura della pavimentazione esistente;

Infine a completamento dell’intervento è stato previsto, il rifacimento della segnaletica verticale ed orizzontale, nonché, la piantumazione di alberature all’interno delle aree pedonali prospicienti la nuova stazione della metropolitana di Via P. del Pezzo.